Zjarrfikësit janë mbrojtësit e jetës dhe pronës së njerëzve, ndërsa automjetet zjarrfikëse janë pajisjet kryesore në të cilat mbështeten zjarrfikësit për t'u përballur me zjarret dhe fatkeqësitë e tjera. Kamioni i parë zjarrfikës në botë me motor me djegie të brendshme (një motor me djegie të brendshme vë në lëvizje si një makinë ashtu edhe një pompë zjarri) u prodhua në Gjermani në vitin 1910, dhe kamioni i parë zjarrfikës i vendit tim u prodhua në vitin 1932 nga Fabrika e Hekurit të Makinerisë Aurora të Shangait. Pas themelimit të Kinës së Re, partia dhe qeveria i kushtuan rëndësi të madhe zhvillimit të mbrojtjes nga zjarri. Në vitin 1965, ish-Departamenti i Zjarrfikësve i Ministrisë së Sigurisë Publike (tani Byroja e Shpëtimit nga Zjarri e Departamentit të Menaxhimit të Emergjencave) organizoi Fabrikën e Pajisjeve të Zjarrfikësve të Shangait, Fabrikën e Pajisjeve të Zjarrfikësve të Changchun dhe Fabrikën e Makinerisë së Zjarrfikësve të Aurora. Prodhuesit e automjeteve projektuan dhe prodhuan së bashku kamionin e parë zjarrfikës të prodhuar në masë në Kinën e Re, kamionin zjarrfikës me rezervuar uji CG13, në Shangai, dhe ai u vu zyrtarisht në prodhim në vitin 1967. Me zhvillimin e shpejtë të ekonomisë sociale, industria e kamionëve zjarrfikës të vendit tim është zhvilluar gjithashtu shumë shpejt, me lloje të larmishme produktesh, dhe janë shfaqur lloje të ndryshme kamionësh zjarrfikës, siç janë kamionët zjarrfikës me ngritje dhe kamionët zjarrfikës të shpëtimit emergjent.
Kamioni i parë zjarrfikës i Kinës (model i Muzeut të Zjarrit të Kinës)
Cilësia e kamionëve të zjarrfikësve lidhet drejtpërdrejt me efikasitetin e tyre.zjarrfikësdhe ekipeve të shpëtimit në kryerjen e operacioneve të zjarrfikjes dhe shpëtimit, gjë që ndikon drejtpërdrejt në sigurinë e jetës dhe pronës së njerëzve. Prandaj, rishikimi i standardeve të tij është thelbësor për të përmirësuar efektivitetin luftarak të ekipeve të zjarrfikjes dhe shpëtimit. Për të siguruar performancën dhe besueshmërinë e kamionëve zjarrfikës, në vitin 1987, Drejtori Li Enxiang i ish-Institutit të Kërkimeve Shkencore të Zjarrit të Shangait të Ministrisë së Sigurisë Publike (tani Instituti i Kërkimeve të Zjarrit të Shangait i Departamentit të Menaxhimit të Emergjencave, i referuar më poshtë si "Instituti Shangxiao") kryesoi formulimin e kamionit të parë zjarrfikës të vendit tim. Standardi i detyrueshëm kombëtar i produktit "Kërkesat e performancës së kamionit zjarrfikës dhe metodat e testimit" (GB 7956-87). Versioni 87 i standardit të kamionit zjarrfikës përqendrohet kryesisht në vlerësimin e performancës dhe besueshmërisë së automjetit, siç janë performanca e përshpejtimit të automjetit, presioni i rrjedhës së pompës së ujit, koha e ngritjes së kamionit ngritës, etj., veçanërisht për funksionimin e vazhdueshëm të pompës së zjarrit, koha e funksionimit të vazhdueshëm, etj. Janë kryer një numër i madh studimesh dhe verifikimesh eksperimentale, dhe deri më tani janë përdorur artikuj të testimit të performancës hidraulike dhe metoda testimi. Formulimi dhe zbatimi i këtij standardi luajti një rol kyç në përmirësimin e performancës hidraulike dhe aftësive të zjarrfikjes së automjeteve zjarrfikëse në atë kohë.
Në vitin 1998, u publikua dhe u zbatua botimi i parë i rishikuar i GB 7956 "Kërkesat e Performancës dhe Metodat e Testimit për Kamionët e Zjarrfikësve". Bazuar në versionin 87 të standardit, ky version kombinon kushtet specifike kombëtare të prodhimit dhe përdorimit të kamionëve të zjarrfikësve dhe standardet dhe rregulloret përkatëse të automjeteve motorike që duhet të ndiqen. Ai përmirëson më tej performancën e shuarjes së zjarrit dhe elementët e testimit të besueshmërisë së kamionëve të zjarrfikësve, dhe rishikon performancën e frenimit të kamionëve të zjarrfikësve. Kërkesat dhe metodat e testimit kanë përmirësuar fleksibilitetin e konfigurimit të kamionëve të zjarrfikësve. Në përgjithësi, versioni 98 i standardit të kamionëve të zjarrfikësve trashëgon idenë e përgjithshme të versionit 87, duke u përqendruar kryesisht në përmirësimin e performancës së kamionit të zjarrfikësve.
Me zhvillimin e shpejtë të industrisë automobilistike të vendit tim, teknologjisë së zjarrfikjes dhe shpëtimit, si dhe zgjerimin e funksioneve të ekipeve të zjarrfikjes dhe shpëtimit, llojet e kamionëve zjarrfikës janë bërë gjithnjë e më të larmishëm. Të gjitha llojet e materialeve të reja, teknologjive të reja, pajisjeve të reja dhe taktikave të reja përdoren në numër të madh. Kërkesat për sigurinë dhe humanizimin e përdorimit të kamionëve zjarrfikës po përshkallëzohen vazhdimisht, dhe versioni i '98-të i standardit të kamionëve zjarrfikës gradualisht nuk është në gjendje të përmbushë nevojat e zhvillimit të produkteve të kamionëve zjarrfikës. Për t'u përshtatur me nevojat e situatës së re, për të standardizuar tregun e kamionëve zjarrfikës dhe për të udhëhequr zhvillimin teknologjik të produkteve të kamionëve zjarrfikës, Komiteti Kombëtar i Menaxhimit të Standardizimit i dha detyrën e rishikimit të standardit GB 7956 të kamionëve zjarrfikës Institutit të Konsumatorëve të Shangait në vitin 2006. Në vitin 2009, standardi kombëtar i rishikuar GB 7956 "Kamion Zjarrfikës" u paraqit për shqyrtim. Në vitin 2010, ish-Byroja e Zjarrfikësve e Ministrisë së Sigurisë Publike (tani Byroja e Shpëtimit nga Zjarri e Ministrisë së Menaxhimit të Emergjencave) konsideroi se shumë automjete të përfshira në standard nuk ishin të favorshme për zbatimin praktik të standardit, dhe vendosi ta ndante standardin në nënstandarde që korrespondonin me lloje të ndryshme të kamionëve zjarrfikës, duke formuar standardin kombëtar të detyrueshëm të Britanisë së Madhe për serinë 7956 të kamionëve zjarrfikës. Formulimi i të gjithë serisë së standardeve të kamionëve zjarrfikës u kryesua nga Drejtori Fan Hua, Studiuesi Wan Ming dhe Studiuesi i Asociuar Jiang Xudong i Institutit të Konsumatorit të Shangait. Ai përfshin 24 nënstandarde (nga të cilat 12 janë lëshuar dhe zbatuar, 6 janë paraqitur për miratim dhe dorëzimi për shqyrtim është përfunduar). 6), të cilat përcaktojnë kërkesat e përgjithshme teknike për produktet e kamionëve zjarrfikës, si dhe kërkesat specifike teknike për 37 lloje produktesh të kamionëve zjarrfikës në 4 kategori, duke përfshirë shuarjen e zjarrit, ngritjen e zjarrit, shërbimin special dhe sigurinë.
Konferenca e Promovimit Standard GB7956.1-2014
Standardet kombëtare të detyrueshme të serisë GB 7956 të formuluara rishtazi përbëjnë për herë të parë një sistem të plotë standardesh për kamionët e zjarrfikësve në Kinë. Klauzolat teknike mbulojnë aspekte të ndryshme të projektimit, prodhimit, inspektimit, pranimit dhe mirëmbajtjes së llojeve të ndryshme të kamionëve të zjarrfikësve. Përmbajtja është gjithëpërfshirëse dhe treguesit janë të përshtatshëm. Shumë afër zjarrfikësve aktualë, funksionalitet i fortë dhe në përputhje me standardet aktuale të automobilave të Kinës, rregulloret përkatëse të menaxhimit për produktet e mbrojtjes nga zjarri, rregullat e certifikimit të kamionëve të zjarrfikësve dhe rregulloret dhe standardet e tjera. Ka luajtur një rol të rëndësishëm në promovimin e zhvillimit të industrisë së kamionëve të zjarrfikësve në Kinë dhe progresit teknologjik. . Në procesin e përgatitjes së serisë së standardeve, është referuar përvoja e përparuar e prodhuesve vendas dhe të huaj të automjeteve të zjarrfikësve. Shumica e parametrave teknikë janë marrë përmes kërkimeve dhe demonstrimeve të testimit vendas dhe të huaj. Një numër kërkesash teknike dhe metodash testimi janë propozuar për herë të parë brenda dhe jashtë vendit. Në vitet e fundit, të drejtat e pavarura të pronësisë intelektuale kanë promovuar përmirësimin e shpejtë të cilësisë së kamionëve të zjarrfikësve të vendit tim dhe kanë përshpejtuar performancën e produkteve të huaja.
Test verifikimi i performancës hidraulike të kamionit të zjarrfikësve me shkumë
Verifikimi i testit të stresit dhe tendosjes në bumin e një kamioni zjarrfikës të ngritur
Verifikimi i Testit të Stabilitetit të Kamionit të Zjarrfikësve Ngritës
Standardi i serisë GB 7956 të kamionëve zjarrfikës nuk është vetëm baza kryesore teknike për aksesin në treg dhe mbikëqyrjen e cilësisë së kamionëve zjarrfikës, por edhe specifikimet teknike për projektimin e produkteve dhe prodhimin e prodhuesve të kamionëve zjarrfikës. Në të njëjtën kohë, ai gjithashtu parashikon prokurimin, pranimin, përdorimin dhe mirëmbajtjen e kamionëve zjarrfikës për ekipet e shpëtimit nga zjarri. Ofron një garanci teknike të besueshme. Përveç zbatimit të plotë nga ndërmarrjet, agjencitë e inspektimit dhe certifikimit në vende të ndryshme, seria e standardeve është përkthyer gjithashtu në versionet angleze dhe gjermane nga prodhuesit e huaj të kamionëve zjarrfikës dhe përdoret gjerësisht nga agjencitë evropiane dhe amerikane të certifikimit dhe testimit. Lëshimi i serisë së standardeve GB 7956 zbaton rregullore efektive dhe promovon zhvillimin dhe përparimin e industrisë së kamionëve zjarrfikës, përshpejton nxjerrjen nga përdorimi dhe eliminimin e teknologjive dhe produkteve të vjetruara, dhe ka luajtur një rol të fuqishëm në përmirësimin e nivelit të kërkimit dhe zhvillimit të automjeteve zjarrfikëse të vendit tim dhe ndërtimin e pajisjeve të ekipeve të shpëtimit nga zjarri. Ndërsa jep kontribute të rëndësishme në mbrojtjen e jetës dhe pronës së njerëzve, ai gjithashtu promovon tregtinë ndërkombëtare dhe shkëmbimet teknike të produkteve të kamionëve zjarrfikës, duke rezultuar në përfitime të konsiderueshme sociale dhe ekonomike. Prandaj, seria e standardeve fitoi çmimin e tretë të Çmimit të Kontributit për Inovacionin e Standardeve të Kinës 2020.
Koha e postimit: 11 gusht 2021